Giovedì 11 Marzo 2010 03:28

Si sono appena concluse le prove ufficiali di Formula 1 relative al Gran Premio di Monza; come era nelle previsioni della vigilia, la pole position è andata al campione del mondo Lewis Hamilton apparso a suo agio in questa pista e con una monoposto altamente competitiva. Accanto a lui partirà, per la prima volta nella sua carriera, Sutil a bordo di quella Force India già protagonista al Gran Premio del Belgio.

Bene Kimi Raikkonen che, grazie ad un giro praticamente perfetto, è riuscito a strappare il terzo tempo di giornata; il finlandese partirà dunque in seconda fila, ma potrebbe superare tranquillamente la Force India di Sutil già alla partenza sfruttando il kers installato sulla sua monoposto che, come già visto in altre gare, da un vantaggio rispetto a chi non lo monta.

Discreta la prova di Giancarlo Fisichella, il quale è riuscito superare tranquillamente la Q1, ma nella Q2 non è stato in grado di abbassare ulteriormente il ritmo finendo al 14° posto. Intervistato a fine prove, il romano è apparso comunque soddisfatto delle sue qualifiche lamentando ancora problemi di scarso feeling con la sua auto.

Da segnalare anche l’ottimo settimo tempo di Vitantonio Liuzzi (sostituto di Fisichella sulla Force India) che, nonostante non guidasse una monoposto da tempo, è riuscito a trovare subito il ritmo giusto arrivando a giocarsi le sue carte fino alla Q3. Male, invece, Trulli che è riuscito a superare di un soffio il taglio alla Q1, ma poi si è arreso alla Q2 per evidenti limiti della sua monoposto.

Non ci resta che attendere domani (ore 14:00 su Rai1) per capire le reali potenzialità dei nostri portacolori. Se Kimi appare in grado di lottare per un podio, l’obiettivo di Fisichella sarà senz’altro quello di portare la sua macchina a punti ed aiutare la Ferrari a mantenere il terzo posto nella classifica costruttori, posizione a cui aspirano diverse marche, Mclaren su tutte.

Giovedì 11 Marzo 2010 03:28

Si sono tenute oggi le prime prove libere relative al Gran Premio di Monza, quintultima prova del Mondiale di Formula 1; è stato il giorno del debutto ufficiale di Giancarlo Fisichella su Ferrari dopo che la scuderia del Cavallino rampante ha deciso di rimuovere dall’incarico Luca Badoer per le sue prove non certo entusiasmanti (2 ultimi posti in altrettante gare).

Un debutto tra luci ed ombre per “Fisico”: nelle prime prove libere, infatti, l’italiano è parso subito a suo agio riuscendo a strappare l’ottava posizione davanti addirittura all’altro ferrarista, Kimi Raikkonen, non andato oltre le decima posizione. Nelle seconde prove, però, Fisichella non è riuscito a ripetersi piazzandosi all’ultimo posto della classifica ma a soli sette decimi dal compagno di squadra.

Un risultato da prendere comunque con le molle perché molto spesso le prime due prove libere vengono sfruttate dai piloti per trovare l’assetto giusto per la gara. E’ probabile dunque, che il nostro Fisichella non abbia voluto forzare più di tanto sfruttando queste prime ore a bordo della monoposto rossa per prendere confidenza con i nuovi comandi sul voltante di gran lunga più numerosi e complessi di quelli presenti sulla Force India.

Una ipotesi confermata dallo stesso pilota, il quale ha affermato a fine prove di non aver corso per cercare il tempo, ma solo per fare esperienza ed adattarsi al diverso stile di guida che la sua nuova macchina gli impone. Traspare, dunque, un certo ottimismo nelle parole del “Fisico” e anche in quelle di Stefano Domenicali, direttore sportivo della Ferrari, che crede fortemente nelle capacità del pilota italiano.

Il verdetto definitivo arriverà domani quando alle ore 14:00 avranno luogo le prove ufficiali del Gran Premio di Monza; i tanti tifosi italiani sperano in una grande prestazione di Giancarlo e di Kimi, ma le prime prove hanno evidenziato che le Ferrari in questo Gran Premio non sembrano in grado di poter competere ad armi pari con la Mclaren apparse in gran forma; realisticamente solo Kimi appare in grado di lottare per un posto in griglia tra i primi sei, mentre per Fisichella sarà già un’impresa riuscire a superare il primo taglio.

Giovedì 11 Marzo 2010 03:28

Quella che nei giorni scorsi era soltanto una voce di corridoio ha assunto il crisma della ufficialità nelle ultime ore: Giancarlo Fisichella è diventato il nuovo pilota della Ferrari rimpiazzando Luca Badoer dopo le disastrose prove delle ultime due gare che lo avevano visto arrivare al traguardo sempre all’ultimo posto e mai realmente competitivo.

Il comunicato ufficiale è stato diramato dalla Force India, attuale scuderia di Fisichella, a cui ha fatto seguito una nota della Ferrari. Fisichella correrà dunque a bordo della “rossa” negli ultimi cinque Gran Premi della stagione diventando, a partire dal prossimo anno, il pilota di riserva. Una grande chance per il romano che potrà, dunque, dimostrare tutto il suo valore a bordo di una vettura competitiva.

“Un sogno che si avvera”, queste le sue prime parole dopo le frasi di circostanza dei giorni scorsi; “Fisico” sente di avere l’occasione della vita e non vuole affatto buttarla al vento; il pilota si trova già a Maranello dove sta lavorando con i suoi nuovi meccanici affinché vengano apportate al sedile della macchina le regolazioni opportune.

La carriera di Giancarlo in Formula 1 inizia a bordo della Minardi, monoposto che ha lanciato negli anni numerosi piloti divenuti dei veri campioni; poi è tutto un crescendo fino a raggiungere il suo apice nel 2006 quando il pilota romano, a bordo di una Renault altamente competitiva, riesce a conquistare il quarto posto nel Mondiale. La sua carriera sembrava oramai in parabola discendente ed invece è arrivata , quasi a sorpresa, la chiamata  sognata da una vita che potrebbe dargli nuovi stimoli e nuove soddisfazioni.

Per un pilota italiano felice, un altro non certo dello stesso umore: é Luca Badoer, lui l’occasione l’ha già avuta ma per una serie di circostanze non è riuscito a dimostrare di essere all’altezza della situazione. A Monza non ci sarà e forse è meglio così: vedere una Ferrari ultima nel Gran Premio di casa sarebbe stato, forse, troppo difficile da digerire per milioni di tifosi italiani......

Giovedì 11 Marzo 2010 03:28

Archiviato in grande stile il Gp del Belgio con la prima vittoria stagionale che a confermato i progressi degli ultimi mesi, la Ferrari guarda già avanti perché il prossimo 13 settembre avrà luogo a Monza il Gran Premio d’Italia e gli uomini di Maranello, correndo in casa, ci tengono a ben figurare davanti al proprio pubblico.

Detto che Luca Badoer difficilmente manterrà il voltante della monoposto visti gli scarsi risultati ottenuti nelle due ultime gare concluse entrambe all’ultimo posto della classifica, è già iniziato il toto quote per capire a quale pilota verrà affidata la seconda monoposto. Diversi i nomi che si sono fatti, ma due su tutti sembrano i favoriti.

Il primo nome è quello di Giancarlo Fisichella, il pilota italiano è reduce dalla ottima prestazione sfoderata al GP del Belgio dove ha ottenuto la pole position ed un secondo posto finale dietro solo al ferrarista Raikkonen. In Force India sembravano disposti a cedere il loro pilota di punta, ma l’ultima prestazione sfoderata da “Fisico” sembra aver fatto cambiare idea agli indiani che vorrebbero tenerselo ben stretto nella speranza di ottenere altri risultati importanti.

Ecco allora spuntare a sorpresa un nome nuovo: quello di Robert Kubica, attuale pilota della Bmw; come è noto, la scuderia versa in gravi condizioni economiche tanto da avere già annunciato il ritiro dalla Formula 1 a partire dal prossimo anno. Tale situazione potrebbe favorire il passaggio del polacco alla corte di Maranello dove potrebbe mettersi in mostra al fine di ottenere un importante ingaggio per la prossima stagione.

Fisichella o Kubica, dunque, in una sorta di corsa virtuale che porterà solo uno dei due piloti a vestire i colori della Ferrari. Pochissime, invece, le speranze di rivedere Michael Schumacher a bordo di una monoposto del Cavallino rampante anche se nelle settimane scorse erano trapelati rumors che volevano il tedesco intento ad allenarsi duramente per risolvere i suoi problemi al collo.